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现在货车已经很普遍了,价格也不是很贵,为什么还有人购买低速、噪音大、低效率的农用三轮车?货车是很多了,拖拉机也很多了,小轿车也很多了。但是对于一些中远距离的中等载货量的运输来说,农用三轮车是最适合的。价格便宜、驾驶证容易考、油耗低、载重量大、速度适中,还可以进城。这么多优点的农用三轮车,就是农村做小买卖最适合的机械了。

现在货车价格也不是很贵,为什么还有人购买低效率的农用三轮车?

农用货车虽然安全系数较农用车高,但是在山区地势较为复杂路况不大好的情况不适合。如道路狭窄、弯道多而距离较小、地块面积不大。货车一般釆用多缸动力,制动灵活速度快,但是在低速下行驶扭矩力不及农用如三轮,小四轮车。如轮胎打滑问题,田里运肥(软土)等等。道路行驶收费及保险费用等问题。农用货车按照国家规定必须交纳一定费用18xxxfreevideo,97总站总资源中文字幕,而农用车没有。

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不知道大家是否注意过这些开着农用三轮车的都是做什么的?通村卖生活用品、冻鱼、冻肉,收破烂的,进城卖菜的。这些活计对于这些人来说,也是一个谋生的手段。而对于这些活计来说,开货车,油耗成本太高了。驾驶证也是个问题,还有一个年检费用,购车费用太大了。

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如果开拖拉机也可以。拖拉机的载重量也够,但是拖拉机的运输速度实在是个弊端,正常来说最高速度也就在30-40公里左右吧。这样的速度跑同村做买卖一天能跑几个村子啊。在一个拖拉机的油耗也是个软肋。

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如果大家有去蔬菜批发市场或者集市买菜的经验,就会发现,很多从农村出来的菜农都是开着农用三轮车进城的,农用三轮在一些城市是可以进城的,这远非货车可比的,速度也比较快,相对于货车可能要逊色一些,但是和拖拉机相比还是有很多优势的。据我所知,这些农用三轮车速度60-70公里/小时都是正常的速度吧。

现在货车价格也不是很贵,为什么还有人购买低效率的农用三轮车?

价格低廉,使劲造也不会心疼的。一个农用三轮车大概也就1-2万的价格吧,这个价格不是拖拉机、货车能比拟的,即便是二手的也要比农用三轮贵很多的,维修保养便宜,农用三轮的配件应该是机械里最便宜的了,连轮胎都不是真空的,零部件多便宜。而且,结构简单也相对稳定,有的小毛病村民自己就能解决,C3和C4驾驶证都可以驾驶,相对于C1这两个驾驶证还是很好考的。

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所以,从成本、价格、速度、保养、方便程度等多方面考虑,农用三轮车的优势还是比较多的,这也是为什么农村还有很多人购买农用三轮的原因。以上是我对这个问题的一些看法,如有不当之处请海涵。

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